移動式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 下面就給大家說下移動式登車橋的優(yōu)點吧。
1、全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。
2、唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
3、采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
4、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
5、高強度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。
6、采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
8、設(shè)有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿
經(jīng)常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現(xiàn)象，液壓油溫度應(yīng)在5～80℃范圍內(nèi)。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態(tài)時，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進水。
三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為大時，在控制閥沒有自動回位機構(gòu)的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。
移動式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住，預(yù)防臟物進入管道。嚴(yán)禁在行駛過程中板動操縱手柄；嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油，并嚴(yán)格保證用油清潔，及時更換和按規(guī)定清洗移動式液壓登車橋濾網(wǎng)。使用移動式液壓登車橋卸貨時，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。
連桿復(fù)合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉(zhuǎn)動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現(xiàn)撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前，油泵停止工作，車廂復(fù)位。
移動登車橋應(yīng)用全過程中也會發(fā)生一些常見故障，那麼大家看來下普遍的常見故障，及其一些解決方法。
一、操作臺起吊乏力或不起吊
1、原因：過載
。
排除方法：
緩解荷載就可以排除。
2、原因：回油閥未關(guān)掉。
排除方法：扭緊回油閥就可以排除。
3、原因：手動泵本產(chǎn)品卡住，回位失效。
排除方法：擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理，更換清理齒輪油就可以排除。
4、原因：手動泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油。
排除方法：更換泵密封環(huán)就可以排除。
5、原因：齒輪泵毀壞，搞出的油無工作壓力。
排除方法：更換齒輪泵就可以排除。
6、原因：齒輪油不夠。
排除方法：加滿齒輪油就可以排除。
7、原因：電源電路短路。
排除方法：查驗按鍵交流接觸器及熔斷絲等就可以排除。
8、原因：濾芯阻塞。
排除方法：更換或清理就可以排除。
9、原因：適用閥或電液換向閥姿勢失效，有二種狀況：A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住
排除方法：維修或更換就可以排除。 
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